STEKO-TRANS Güterbeförderung aus Judenau-Baumgarten fährt Gefahrgut, Stückgut und Krantransporte. Gemeinsam mit uns hat das Familienunternehmen einen LKW-Fahrer für Ladebordwand eingestellt. Die Story zeigt, wie wir in der Zusammenarbeit Fahrer im Umkreis direkt angesprochen haben und warum das Telefonat vor dem Gespräch so viel Zeit spart.
Stückgut braucht Fahrer, die auch zustellen können
STEKO-TRANS ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Judenau-Baumgarten in Niederösterreich und besteht seit 1994. Das Unternehmen fährt Gefahrgut, Stückgut und Krantransporte. Dazu kommen LKW-Vermietung und Fuhrpark-Outsourcing. Eine eigene Werkstatt hält die Fahrzeuge instand, der Betrieb ist nach ISO 9001:2015 zertifiziert.
Ein LKW-Fahrer für Ladebordwand fährt nicht nur. Er entlädt beim Kunden selbst, sichert die Ware und ist dort das Gesicht des Unternehmens. Fahrer mit Führerschein C und dieser Routine sind in der Regel schon beschäftigt und lesen kaum Stellenanzeigen.
Fehlendes Personal kostet Betriebe Umsatz
Für das WKO Fachkräfte-Radar wurden über 2.100 Betriebe befragt. Über drei Viertel spüren den Fachkräftemangel, 56 Prozent stark oder sehr stark. 56 Prozent melden Umsatzeinbußen durch fehlendes Personal. Für ein Transportunternehmen ist das keine abstrakte Zahl. Ein Fahrzeug, das am Hof steht, weil der Fahrer fehlt, fährt keine Tour.
Die bundesweite Mangelberufsliste 2026 umfasst 64 Berufe. Mangelberuf heißt, dass auf eine beim AMS gemeldete offene Stelle weniger als 1,5 Arbeitsuchende kommen. Wer in so einem Markt nur inseriert, erreicht die wenigen, die gerade suchen. Die erfahrenen Fahrer, die schon bei einem anderen Betrieb fahren, sieht er nicht.
So haben wir für STEKO-TRANS gesucht
Wir haben für STEKO-TRANS zwei Fahrerprofile beworben, den LKW-Fahrer für Ladebordwand und einen Hochkranfahrer mit Anhänger. Die Kampagne für den Hochkranfahrer lief bis Ende Februar 2026. Unser System hat Berufskraftfahrer im Umkreis von Judenau-Baumgarten gesucht. Über mehr als 30 Kanäle haben wir auch Fahrer erreicht, die nicht aktiv auf Jobsuche waren.
Die Botschaft haben wir aus dem Betrieb genommen: ein Familienunternehmen, das seit 1994 besteht, mit eigener Werkstatt und einem Fuhrpark, der in Schuss gehalten wird. Im Telefonat hat unser Team Eignung, Wohnort, Verfügbarkeit und Gehaltsvorstellung geklärt. Der Lebenslauf kam vorab zu STEKO-TRANS, zusammen mit einer Gesprächsnotiz von uns.
- AdVentory hat 850.000 Profile im DACH-Raum nach Berufskraftfahrern im Umkreis von Judenau-Baumgarten durchsucht und die Stelle über mehr als 30 Kanäle ausgespielt.
- Kurzbewerbung: Fahrer haben sich in wenigen Klicks am Handy beworben, ohne Anschreiben.
- Telefonische Vorqualifizierung durch unser Team hat Eignung, Wohnort, Verfügbarkeit und Gehaltsvorstellung geklärt.
- AdVentory OS hat STEKO-TRANS jede Bewerbung zur offenen Stelle an einem Ort gezeigt.
Eine Stelle besetzt: ein LKW-Fahrer für Ladebordwand
STEKO-TRANS hat einen LKW-Fahrer für Ladebordwand eingestellt, die Stelle ist besetzt. Das Unternehmen hat nur mit Bewerbern gesprochen, die wir vorab telefonisch geprüft hatten. Führerschein, Wohnort und Starttermin waren vor dem ersten Gespräch geklärt.
Für ein Familienunternehmen ist das eine spürbare Entlastung. Wer den Betrieb führt, plant Touren und betreut Kunden und hat wenig Zeit, Bewerbungen zu sichten. In unserem Portal lag jede Bewerbung mit Lebenslauf und Gesprächsnotiz bereit, und die Entscheidung konnte rasch fallen.
Was andere Betriebe daraus lernen können
Die Tätigkeit beim Kunden beschreiben
Fahren ist nur ein Teil der Arbeit. Schreiben Sie in die Anzeige, ob jemand selbst entlädt, mit Ladebordwand arbeitet und Kontakt zu Kunden hat. Fahrer wissen dann, worauf sie sich einlassen, und Sie bekommen passendere Bewerbungen.
Werkstatt und Fuhrpark als Argument nutzen
Eine eigene Werkstatt bedeutet für Fahrer gepflegte Fahrzeuge und wenig Stehzeiten. Wenn Sie das bieten, zeigen Sie es. Viele Betriebe erwähnen diesen Vorteil gar nicht.
Vor dem Gespräch telefonieren
Ein kurzes Telefonat klärt Führerschein, Wohnort und Starttermin in wenigen Minuten. Führen Sie es, bevor Sie einen Termin im Betrieb vergeben. So bleibt Ihre Zeit für die Bewerber, die wirklich passen.
