Medlog Austria suchte für den Raum Vorchdorf in Oberösterreich einen LKW-Fahrer. Gemeinsam mit uns wurde die Stelle besetzt, ein Fahrer ist eingestellt. Die Story zeigt, wie wir in der Zusammenarbeit vorgegangen sind und warum wir dasselbe Vorgehen jetzt in Kapfenberg wiederholen.
Gute LKW-Fahrer stehen selten auf dem Arbeitsmarkt
Ein LKW-Fahrer trägt Verantwortung für Fahrzeug, Ladung und Termine. Verlangt werden der passende Führerschein, die Berufskraftfahrerqualifikation und Verlässlichkeit im Alltag. Viele erfahrene Fahrer gehen in Pension, der Nachwuchs kommt langsamer nach. Wer gut fährt, ist deshalb fast immer in einem aufrechten Dienstverhältnis und bewirbt sich nicht von selbst.
Für ein Transportunternehmen wie Medlog Austria heißt das: Eine Anzeige allein reicht oft nicht. Die passenden Fahrer müssen gefunden und angesprochen werden, und zwar in einer Entfernung, die als Arbeitsweg jeden Tag machbar ist.
Mehr als die Hälfte der Betriebe verliert Umsatz, weil Personal fehlt
Für das WKO Fachkräfte-Radar wurden über 2.100 Betriebe befragt. Über drei Viertel spüren den Fachkräftemangel, 56 Prozent stark oder sehr stark. 56 Prozent melden Umsatzeinbußen durch fehlendes Personal. Im Transport ist dieser Zusammenhang besonders greifbar, denn ein Lkw ohne Fahrer verdient kein Geld.
Dazu kommt die bundesweite Mangelberufsliste 2026 mit 64 Berufen. Mangelberuf heißt, dass auf eine beim AMS gemeldete offene Stelle weniger als 1,5 Arbeitsuchende kommen. In so einem Markt genügt es nicht, auf Bewerbungen zu warten. Wer Fahrer will, muss auf sie zugehen.
So haben wir für Medlog Austria gesucht
Wir haben die Kampagne für LKW-Fahrer aufgesetzt und bis Anfang September 2026 geschaltet. Ausgangspunkt war unser System mit 850.000 Profilen im DACH-Raum. Gefiltert haben wir nach Fahrpraxis und nach Wohnort im Umkreis von Vorchdorf. Angesprochen haben wir auch Fahrer, die nicht auf Jobsuche waren, vor allem über mehr als 30 Kanäle. Wer Interesse hatte, konnte sich in wenigen Klicks am Handy melden.
Vor jeder Übergabe stand ein Telefonat. Unser Team hat darin Eignung, Wohnort, Verfügbarkeit und Gehaltsvorstellung geklärt. Den Lebenslauf haben wir vorab eingeholt und mit einer Gesprächsnotiz an Medlog Austria weitergegeben. So wusste der Betrieb vor dem ersten Gespräch, welchen Führerschein jemand hat, wie weit der Arbeitsweg ist und ab wann die Person anfangen kann.
- AdVentory hat 850.000 Profile im DACH-Raum nach Fahrpraxis und Wohnort im Umkreis von Vorchdorf gefiltert und die Stelle über mehr als 30 Kanäle ausgespielt.
- Kurzbewerbung: Fahrer haben sich in wenigen Klicks beworben, ohne Anschreiben.
- Telefonische Vorqualifizierung durch unser Team hat Eignung, Wohnort, Verfügbarkeit und Gehaltsvorstellung geklärt.
- AdVentory OS hat Medlog Austria die offene Stelle und jede Bewerbung dazu an einem Ort gezeigt.
Eine Stelle besetzt: ein LKW-Fahrer für Vorchdorf
Medlog Austria hat einen LKW-Fahrer eingestellt, die Stelle in Vorchdorf ist besetzt. Der Betrieb hat nur mit Fahrern gesprochen, die wir vorher am Telefon geprüft hatten. Die Disposition musste keine Bewerbungen sortieren und konnte sich auf die Gespräche konzentrieren, die sich lohnen.
Die Zusammenarbeit geht weiter. Seit Ende September 2026 läuft unsere Kampagne für LKW-Fahrer am Standort Kapfenberg. Diese Stelle ist in Besetzung. Wir gehen dort gleich vor wie in Vorchdorf, mit eigenem Suchradius, derselben Kurzbewerbung und demselben Telefonat vor jeder Übergabe. Was wir in Oberösterreich über Ansprache und Rücklauf gelernt haben, nehmen wir in die Steiermark mit.
Was andere Betriebe daraus lernen können
Pro Standort eigens suchen
Ein Fahrer aus dem Raum Vorchdorf pendelt nicht nach Kapfenberg. Führen Sie für jeden Standort eine eigene Suche mit eigenem Radius, statt eine Stelle für das ganze Unternehmen auszuschreiben.
Führerschein und Qualifikation sofort klären
Führerscheinklasse und Berufskraftfahrerqualifikation sind harte Kriterien. Fragen Sie beides im ersten Anruf ab. Dann führen Sie im Betrieb keine Gespräche, die an einem fehlenden Nachweis scheitern.
Schnell reagieren
Ein Fahrer, der sich heute meldet, hat morgen vielleicht schon ein anderes Angebot. Rufen Sie rasch zurück und vereinbaren Sie den Termin im selben Gespräch. Kurze Wege zwischen Bewerbung und Gespräch entscheiden oft über die Zusage.
