2Stellen besetztGeprüftKandidaten mit Lebenslauf, telefonisch vorqualifiziert850.000Profile im DACH-Raum durchsuchtRecruiting

Zwei Fahrer für Kusztrich. Fernverkehr und WAB-Hängerzug haben wir gemeinsam besetzt.

Kusztrich fährt von Potzneusiedl aus mit eigener LKW-Flotte. Gemeinsam mit uns wurden ein Fernfahrer und ein Fahrer für den WAB-Hängerzug eingestellt.

2Stellen besetzt

Das KundenvideoKusztrich GmbH im Gespräch über die Zusammenarbeit mit AdVenture

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Die Kusztrich GmbH ist ein Transport- und Logistikunternehmen in Familienbesitz mit Sitz in Potzneusiedl im Burgenland. In der Zusammenarbeit mit Kusztrich haben wir zwei Fahrerstellen mit sehr unterschiedlichem Profil beworben und beide besetzt: einen LKW-Fernfahrer und einen LKW-Fahrer mit WAB-Hängerzugerfahrung. Die Story zeigt, wie wir vorgegangen sind und warum bei Fahrern das Telefonat mehr entscheidet als das Inserat.

Zwei Fahrerstellen, zwei verschiedene Anforderungen

Kusztrich sitzt im Twin City Businesspark in Potzneusiedl und fährt mit eigener LKW-Flotte innerhalb Österreichs und in die angrenzenden Nachbarstaaten. Am Standort gibt es ein Logistikzentrum mit Lagerfläche, eine eigene Tankstelle, eine Waschstraße und eine Werkstatt.

Gesucht waren zwei Fahrer. Fernfahrer sind mehrere Tage unterwegs, das schränkt den Kreis der Interessenten von vornherein ein. Beim Hängerzug mit Wechselaufbauten kommt das Aufnehmen, Absetzen und Rangieren dazu. Wer das sicher beherrscht, hat meist einen festen Arbeitgeber und liest keine Stellenanzeigen.

Drei Viertel der Betriebe spüren den Mangel

Die bundesweite Mangelberufsliste 2026 umfasst 64 Berufe. Als Mangelberuf gilt ein Beruf, wenn auf eine beim AMS gemeldete offene Stelle weniger als 1,5 Arbeitsuchende kommen. Der WKO Fachkräfte-Radar mit über 2.100 befragten Betrieben zeigt, wie breit das Thema ist: Über drei Viertel spüren den Fachkräftemangel, 56 Prozent stark oder sehr stark. Ebenfalls 56 Prozent melden Umsatzeinbußen, weil Personal fehlt. Wer heute sucht, konkurriert also mit vielen anderen Betrieben um dieselben Menschen.

Für ein Transportunternehmen ist das unmittelbar spürbar, denn ein LKW ohne Fahrer bleibt am Hof stehen. Kusztrich brauchte deshalb einen Weg zu Fahrern, die in fester Anstellung sind und sich von sich aus nicht bewerben würden.

So haben wir für Kusztrich gesucht

Wir haben beide Stellen getrennt behandelt, weil ein Fernfahrer andere Fragen hat als ein Fahrer am Hängerzug. Unser System hat Profile mit Fahrpraxis im Fernverkehr und am Hängerzug gesucht und auf den Umkreis von Potzneusiedl eingegrenzt. Angesprochen haben wir die Fahrer über mehr als 30 Kanäle, also dort, wo sie auch ohne Wechselabsicht erreichbar sind.

Jeden Bewerber hat unser Team angerufen. Geklärt haben wir Eignung, Wohnort, Verfügbarkeit und Gehaltsvorstellung, beim Hängerzug zusätzlich die Erfahrung mit Wechselaufbauten. Erst danach gingen Lebenslauf und Gesprächsnotiz gemeinsam an Kusztrich.

  • AdVentureKI hat die Suche vor dem Start mit über 100 Datenpunkten geprüft und gerechnet, wie wahrscheinlich und wie schnell die Stellen zu besetzen sind.
  • AdVentory hat 850.000 Profile im DACH-Raum auf Fahrpraxis im Fernverkehr und am Hängerzug geprüft und die Stellen im Umkreis von Potzneusiedl ausgespielt.
  • Kurzbewerbung: Fahrer konnten sich in wenigen Klicks ohne Anschreiben melden, auch vom Handy aus.
  • Telefonische Vorqualifizierung durch unser Team hat Eignung, Wohnort, Gehaltsvorstellung und Verfügbarkeit geklärt, bevor Kusztrich Zeit investiert hat.
  • AdVentory OS hat beide offenen Stellen und alle Bewerbungen für Kusztrich an einem Ort gebündelt.

Zwei Stellen besetzt: ein Fernfahrer und ein Fahrer für den WAB-Hängerzug

Kusztrich hat 2 Fahrer eingestellt: einen LKW-Fernfahrer und einen LKW-Fahrer mit WAB-Hängerzugerfahrung. Beide Stellen, mit denen wir gestartet sind, sind damit besetzt.

Entscheidend für beide Einstellungen war aus unserer Sicht die Vorarbeit am Telefon: Kusztrich hat nur mit Fahrern gesprochen, bei denen Tourenprofil, Wohnort und Gehaltsrahmen schon zusammenpassten.

Was andere Betriebe daraus lernen können

Jede Fahrerstelle einzeln beschreiben

Fernverkehr und Hängerzug sprechen unterschiedliche Menschen an. Schreiben Sie für jede Stelle dazu, wie die Touren aussehen und wie oft jemand zu Hause ist.

Den eigenen Standort zeigen

Eine eigene Werkstatt, eine Tankstelle oder eine Waschstraße am Hof sind für Fahrer handfeste Argumente. Nennen Sie solche Dinge ausdrücklich, statt sie vorauszusetzen.

Schnell zurückrufen

Fahrer sind tagsüber unterwegs und entscheiden zügig. Wer sich meldet, sollte rasch einen Anruf bekommen, sonst ist das Interesse wieder weg.

Quellen

  1. WKO: Bundesweite und regionale Mangelberufe 2026
  2. ORF: WKO Fachkräfte-Radar, drei Viertel der Betriebe spüren Fachkräftemangel
Das Team der AdVenture Marketing GmbH

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