Bucher Transporte aus Hörsching fährt seit 1986 Transporte in ganz Oberösterreich. Gemeinsam mit uns hat das Unternehmen einen Betriebsleiter eingestellt. Die Story zeigt, wie wir in der Zusammenarbeit zwei Positionen beworben haben, wie unsere Ansprache Menschen erreicht hat, die heute woanders arbeiten, und was im ersten Telefonat geklärt sein muss.
Ein gutes Angebot, das die richtigen Leute nicht sehen
Die Bucher Transport-Gesellschaft ist seit 1986 in Hörsching tätig und fährt Transporte, Sonderfahrten, Gefahrgut und Umzüge in ganz Oberösterreich. Gesucht waren ein Betriebsleiter und Lkw-Fahrer.
Das Unternehmen hat klare Vorteile: Tagestouren im Nahverkehr, Fünf-Tage-Woche, faire Entlohnung und ein moderner Fuhrpark. Erfahrene Leute aus der Branche sind aber schon in fester Anstellung, bei jemand anderem. Sie wechseln nur, wenn ein Angebot spürbar besser zu ihrem Leben passt, und sie müssen es erst einmal zu sehen bekommen.
Transport spürt den Fachkräftemangel stärker als jede andere Branche
Laut WKO Fachkräfte-Radar spüren in Transport und Logistik 66 Prozent der Betriebe einen Fachkräftemangel, mehr als in jeder anderen Branche. Österreichweit fehlen nach dieser Erhebung rund 155.000 Fachkräfte.
Der Mangel an Fahrern ist nicht neu. Schon 2021 fehlten laut Wirtschaftskammer bis zu 8.000 Lkw-Fahrer, und rund ein Fünftel der aktiven Fahrer geht innerhalb eines Jahrzehnts in Pension. Ein großer Logistiker sagte damals, er könnte mit genug Fahrern 30 bis 40 Prozent mehr Aufträge annehmen. Für einen Betrieb wie Bucher heißt das: Jeder fehlende Fahrer ist eine Tour, die nicht gefahren wird, oder eine, die ein Kollege zusätzlich übernimmt. Wer einen solchen Betrieb leitet, arbeitet mitten in diesem Engpass. Stellenportale helfen wenig, weil erfahrene Leute aus der Branche dort selten nachsehen.
So haben wir für Bucher gesucht
Wir haben für Bucher zwei Kampagnen aufgesetzt und geschaltet, eine für den Betriebsleiter und eine für Lkw-Fahrer. Die Kampagne für den Betriebsleiter lief bis Anfang Juli 2026, jene für die Fahrer bis Anfang August 2026. Auf aktive Jobsucher haben wir dabei nicht gewartet. Unser Team hat die Stellen über mehr als 30 Kanäle im Umkreis von Hörsching ausgespielt, dort, wo erfahrene Leute abends am Handy sind.
Die Motive haben wir mit echten Menschen vor echten Fahrzeugen gestaltet, damit Bewerber sehen, in welchem Betrieb sie arbeiten werden. Nach vorne gestellt haben wir, was Bucher von vielen Transportbetrieben unterscheidet: Tagestouren im Nahverkehr und die Fünf-Tage-Woche. Jede Bewerbung haben wir telefonisch vorqualifiziert und Erfahrung, Wohnort und Verfügbarkeit geklärt, bevor Bucher Zeit in ein Gespräch investiert hat.
- AdVentory hat erfahrene Fach- und Führungskräfte im Umkreis von Hörsching erreicht, die nicht aktiv suchen, über mehr als 30 Kanäle.
- Echte Menschen vor echten Fahrzeugen: So hat unser Team den Auftritt gestaltet.
- Kurzbewerbung: Bewerber haben sich in wenigen Klicks vom Handy gemeldet, ohne Anschreiben, auch ohne klassischen Lebenslauf.
- Telefonische Vorqualifizierung durch unser Team hat Erfahrung, Wohnort und Verfügbarkeit geklärt.
- AdVentory OS hat Bucher jede Bewerbung mit Lebenslauf vor dem Gespräch an einem Ort gezeigt.
Eine Stelle besetzt: der Betriebsleiter für Bucher Transporte
Über beide Kampagnen hat unser Team jeden Kandidaten telefonisch vorqualifiziert. Bucher hat nur mit Kandidaten gesprochen, deren Erfahrung, Wohnort und Verfügbarkeit wir am Telefon geklärt hatten. Der Lebenslauf lag vor dem Gespräch im Portal. Das Ergebnis ist eine besetzte Stelle, der Betriebsleiter.
Für einen Transportbetrieb ist das eine Schlüsselposition, denn der Betriebsleiter steuert Touren, Fahrer und Fuhrpark. Aus den Kampagnen wissen wir außerdem, welche Vorteile in der Region ziehen. Mit diesem Wissen startet die nächste Suche nicht bei null.
Was andere Betriebe daraus lernen können
Eckdaten im ersten Anruf klären
Fragen Sie Erfahrung, Wohnort und Verfügbarkeit sofort ab und erklären Sie die Aufgabe konkret. Das spart Gespräche, die an einer Formalie scheitern.
Das Leben neben dem Job verkaufen
Tagestouren und Fünf-Tage-Woche sind in der Transportbranche oft wichtiger als ein paar Euro mehr. Stellen Sie das groß in die Anzeige und nicht in die letzte Zeile.
Echte Menschen und echte Fahrzeuge zeigen
Fotos vom eigenen Fuhrpark und den eigenen Leuten wirken glaubwürdiger als Stockbilder. Bewerber wollen sehen, in welchem Betrieb sie arbeiten werden. Ein Nachmittag mit der Kamera am eigenen Hof reicht dafür meist aus.
